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Normteile
Stellring
DIN 705, Form A, 1.4305 Rostfrei Stellring 20 x 32 x 14 mm A1 Rostfrei ~DIN 705 mit Gewindestift

Stellring 20 x 32 x 14 mm A1 Rostfrei ~DIN 705 mit Gewindestift

TOP INDUSTRIETEILE

Artikelnummer: DIN705A1A20
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Ab 1 3,67 zzgl. MwSt. € | 4,37 € inkl. MwSt.
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Produktnummer: DIN705A1A20

Artikelbeschreibung

Produktinformationen "Stellring 20 x 32 x 14 mm A1 Rostfrei ~DIN 705 mit Gewindestift"
Stellringe sind genormt und haben einen ringförmigen Querschnitt. Der Stellring ist auf einen Wellendurchmesser passbar gefertigt und wird durch mindestens eine Schraube auf einer Welle befestigt. In der Regel werden Stellringe im Maschinenbau eingesetzt, um Maschinenelemente oder andere bewegliche Teile in einer Lage festzuhalten.

Produktdetails

Breite in mm: 14
DIN Norm: ~DIN 705
Innendurchmesser mm: 20
Material: 1.4305 Rostfrei
Außen Durchmesser mm: 32
Ausführung: Form A. leichte Baureihe

Informationen zur Produktsicherheit

Hersteller/EU Verantwortliche Person

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Das Profil der Riemenscheibe muss stimmig sein mit dem eingesetzten Riemenprofil. Klassische Keilriemen und Schmalkeilriemen laufen in den gleichen Riemenscheiben, ob flankenoffenes oder glattes Profil. Die benötigte Rillenanzahl der Scheibe, ist abhängig von der Anzahl der eingesetzten Riemen. Keilriemenscheiben werden auch als Keilscheiben oder Keilrillenscheiben genannt und als Antriebs- oder Abtriebsscheibe im Riemenantrieb eingesetzt. Die meisten Keilriemenscheiben werden aus Grauguss gefertigt, da sie eine längere Haftreibung gewährleisten gegenüber Scheiben aus Aluminium und Stahl - wodurch der Riemen seine Kraft über die Flanken in den Scheiben überträgt. Keilscheiben für Taperspannbuchsen entsprechen Gütestufe G 16 nach DIN ISO 1940 in einer Ebene ausgewuchtet. Für Wirkdurchmesser kleiner als 400 mm bei einer Betriebsdrehzahl n=1500 min -1. Für Wirkdurchmesser größer als 400 mm bei v=30 m/s.

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Keilrippenriemen auch Poly-V Keilriemen genannt, sind eine Weiterentwicklung des normalen trapezförmigen Keilriemen und somit kraftschlüssige Treibriemen. Generell können Rippenriemen mit Längsrippen auf kleineren Riemenscheiben umgelenkt werden wie der normale Keilriemen. Je breiter der Riemen gefertigt ist bzw. je mehr Rippen in Längsrichtung der Rippenriemen hat, desto größer ist die mögliche Kraftübertragung.Bei diesem Artikel handelt es sich um Waren, die nicht vorgefertigt sind und für deren Herstellung eine individuelle Auswahl oder Bestimmung durch den Verbraucher maßgeblich ist oder die eindeutig auf die persönlichen Bedürfnisse des Verbrauchers zugeschnitten sind.

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Petec Bremsenreiniger Spray 500ML
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