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Keilrippenriemen 2 PM 12217 mm / 4810 M


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Produktnummer: KPVPM122172CC

Artikelbeschreibung

Produktinformationen "Keilrippenriemen 2 PM 12217 mm / 4810 M"
Keilrippenriemen auch Poly-V Keilriemen genannt, sind eine Weiterentwicklung des normalen trapezförmigen Keilriemen und somit kraftschlüssige Treibriemen. Generell können Rippenriemen mit Längsrippen auf kleineren Riemenscheiben umgelenkt werden wie der normale Keilriemen. Je breiter der Riemen gefertigt ist bzw. je mehr Rippen in Längsrichtung der Rippenriemen hat, desto größer ist die mögliche Kraftübertragung.

Bei diesem Artikel handelt es sich um Waren, die nicht vorgefertigt sind und für deren Herstellung eine individuelle Auswahl oder Bestimmung durch den Verbraucher maßgeblich ist oder die eindeutig auf die persönlichen Bedürfnisse des Verbrauchers zugeschnitten sind.
Profil: PM
Rippen: 2
Rippenabstand mm: 9,4
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Keilrippenriemen auch Poly-V Keilriemen genannt, sind eine Weiterentwicklung des normalen trapezförmigen Keilriemen und somit kraftschlüssige Treibriemen. Generell können Rippenriemen mit Längsrippen auf kleineren Riemenscheiben umgelenkt werden wie der normale Keilriemen. Je breiter der Riemen gefertigt ist bzw. je mehr Rippen in Längsrichtung der Rippenriemen hat, desto größer ist die mögliche Kraftübertragung.Bei diesem Artikel handelt es sich um Waren, die nicht vorgefertigt sind und für deren Herstellung eine individuelle Auswahl oder Bestimmung durch den Verbraucher maßgeblich ist oder die eindeutig auf die persönlichen Bedürfnisse des Verbrauchers zugeschnitten sind.

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Keilriemen 13 x 1025 Li Klassischer Keilriemen DIN 2215 V-Belt
Klassische Keilriemen nach DIN 2215 / ISO 4184 sind standardisierten in ihren Abmessungen. Klassische Trapezförmige Keilriemen werden in Ihrer Innenlänge mit dem Nachsetzzeichen Li angegeben. Sie erhalten die Keilriemen alle Satzexakt aus einer Charge, sodass die Keilriemen problemlos auf einer mehrrilligen Keilriemenscheibe ohne Längenunterschiede eingesetzt werden können. Im Normalfall werden klassische Keilriemen überwiegend für den Ersatzteilebedarf im Industrie- & Maschinenbau verwendet - mit Sonderausführungen welche gekennzeichnet sein müssen, lösen sie aber auch schwierige Antriebe im Bereich Garten- und Landmaschinenbau.

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